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Dennis’ News

Busty — Sun, 19 Sep 2010 05:00:29 +0000

Hallo und herzlich willkommen…
… zum August Newsletter aus dem Krankenhaus. Aber erstmal der Reihe nach, im August war so einiges los:
Ein kleiner Roadtrip begann für mich Anfang des Monats in Schenkenhorst bei Berlin. Nach zwei Tagen Training kam die komplette UPFORCE Crew zusammen um für den zweiten Teil des Nine o’clock european FMX movie zu drehen. Leider stürzte Busty schon am ersten Tag bei einem Nacnac Backflip ziemlich übel und musste mit angerissener Lunge und drei gebrochen Rippen ins Krankenhaus. In Schenkenhorst machte ich noch meine ersten Backflips über die “normale” 8m Radius Rampe ins Foampit, die sich erstaunlich gut angefühlt haben…
Nach zwei coolen Drehtagen in Schenkenhorst ging es für Fab Bauersachs, Kai Haase und mich weiter an den Lausitzring um beim Red Bull Air Race zusammen mit Petr Pilat zu springen. Leider war das Wetter sowohl für uns als auch für die Flugzeugpiloten alles andere als perfekt, so konnten wir nur zwei Shows durchziehen.
Nach dem Wochenende ging es für die komplette Mannschaft weiter nach Rödental (bei Coburg), um an Fabis Trainingsgelände mehr Footage für “That’s the way” (Veröffentlichung 06/11) zu sammeln.
Am 14. August stand für mich dann der zweite Teil eines Showcontests in Großhartmannsdorf (AUT) an. Neben mir waren noch Alastair Sayer (BOT), Jader Toninello (ITA), Illka Salo (FIN), Martin Schenk und Garhardt Mayer (beide AUT) am Start. Kurz vor Beginn des Contests kam ein heftiges Gewitter auf und er musste auf Sonntag verschoben werden. Dort lief alles super, ich konnte mich im Whip Contest u.a. gegen Alastair durchsetzten, der immerhin 2006 eine Brozemedaille im Best Whip der X- Games in Dubai gewann… Im normalen Contest belegte ich Platz zwei. Nach einem weiteren Trainingtag auf Gerhardts Compound ging es für mich wieder zurück nach Deutschland.
Nach einem kurzen Stop zuhause führ ich Mittwoch schon weiter nach Trier zur WRC Deutschland. Am Donnerstag morgen mussten Mad Fab, Nick Franklin (NZL) und ich für ein Fotoshooting über die WRC Pro’s (Sebastian Loeb, Petter Solberg, Ken Block…) springen. FMX-technisch ging es dann erst Sonntags weiter, wo wir vor einem der ältesten Gebäude Europas noch eine Show vor der City Etappe der Rally sprangen.
Über die komplette Trier Reise hatte ich ziemlich krasse Halsschmerzen. Anfangs dachte ich mir ich hätte mich erkältet. Samstag Morgen entschied ich mich schließlich doch zum Notdienst zu gehen, der von einer Angina ausging und mir ein Antibiotikum verschrieb. Wieder zuhause angekommen mit immer schlimmer werdenden Schmerzen ging es zum HNO, der einen Abszess hinter einer Mandel vermutete. Nach vergeblichen Versuchen die Mandel aufzuschneiden, musste ich ins Krankenhaus. Hier konnte ich die Ärzte erst noch überzeugen es mit einer intravenösen Antibiotikatherapie zu versuchen. Da auch die nicht anschlug musste ich mir letzten Mittwoch meine Mandeln entfernen lassen. Ich hab alles versucht die Operation zu umgehen, da ich jetzt voraussichtlich den kompletten September ausfallen werde und unter anderem auch den Finallauf der FMX DM nicht mitspringen kann.
In den letzten Wochen bin ich so viel wie nie zuvor auf dem Motorrad gesessen, hab viele neue Tricks gelernt und mich ziemlich wohl gefühlt. Diese Woche sollte eigentlich die long distance Backflip Geschichte mal effektiv trainiert werden, bevor ich jetzt im September meinen Zivildienst antreten muss.
Voraussichtlich werde ich nächsten Dienstag aus dem Krankenhaus entlassen, danach stehen drei Wochen Sportverbot auf dem Programm. Wenn alles gut läuft kann ich eventuell die letzte Show im September noch fahren… will see!
Danach kann ich nur auf ein paar letzte Sommertage hoffen um so fit wie ich die letzten Wochen war in die Supercross Saison zu starten.
Viele Grüße, Dennis

Und hier das PDF: news062010

Upforce FMX Show morgen in Weeze

Busty — Sat, 18 Sep 2010 05:00:51 +0000

Unsere Jungs Busty, Dennis, Kai und Tim werden am Sonntag, 19. September im Rahmen vom Familientag der Volksbank Shows springen. Mehr Infos unter familientag-weeze.de !

Tims Newsletter

Busty — Fri, 17 Sep 2010 05:00:33 +0000

Skullcandy Show in Schenkenhorst
am Dienstag (07.09) fuhr ich mit Fab nach Berlin/Schenkenhorst wo Fab, Busty, Kai und ich für Skullcandy eine Show sprangen. Eigentlich war alles cool nur der Wind spuckte mal wieder in die Suppe, dennoch holten wir das Möglichste raus. Nach der Show gab es noch Hamburger/Hot Dogs und Bier

2. und letzter Stopp der FMX DM
zur indoor Veranstaltung in der RingArena (Nürburgring) ging es am 04.09.10, da fand das Finale der Deutschen Meisterschaft 2010 statt. Das Setup war gut, somit konnten wir sofort mit dem Training loslegen und wettertechnisch war ja eh alles safe
In der Quali lief alles gut für mich, was man vom Finale nicht behaupten konnte, da ich bei einem Trick gepatzt hatte, grrrrrr. Dennoch Platz 7 und in der Gesamtwertung der Deutschen Meisterschaft Platz 5.
An dieser Stelle noch mal viele Glückwünsche an Fabian Bauersachs dem Deutschen Meister 2010!!!

American Bike & Car Festival Hofheim
auf dem Gelände des MSC Hofheim Diedenbergen fand vom 27. bis 29. August das abc-festival statt, zu dem 270 US Car Besitzer gekommen sind, um ihre heißen Öfen zu präsentieren. Um den Besuchern ein bisschen Abwechslung zu bieten, sprangen Kai Haase und ich mehrere FMX Shows. Am Samstag spielte das Wetter noch so einigermaßen mit, davon abgesehen das sich immer wieder Regen und Sonne abwechselten was auch der Veranstalter deutlich merkte da die meisten Biker und Besucher es doch lieber vorzogen daheim auf dem Sofa zu bleiben…
Am Sonntag jedoch konnten wir die 1. Show bei eher schlechten Wetterverhältnissen springen, da man bei dem ein oder anderen Sprung merkte das der Wind immer heftiger wurde, mussten wir die 2. Show leider absagen.

FMX Show Landesmeisterschaft Berlin / Brandenburg
am 21/22.08 veranstaltete der MCC Schenkenhorst einen Lauf zur Landesmeisterschaft Berlin/Brandenburg 2010, bei der Kai Haase und ich am Samstagabend eine kleine aber feine FMX Show zeigten.

Bis bald Greetings Tim

Und hier das ganze als PDF: News 09_10

Fabs Newsletter

Busty — Thu, 16 Sep 2010 05:00:37 +0000

Finale der Deutschen FMX Meisterschaft
Am 4.September fand in der RingArene am Nürburgring das Finale zur Deutschen Meisterschaft 2010 statt. Die einzige Indoor Veranstaltung der Serie hatte natürlich für alle Fahrer den Vorteil, dass wir uns nicht mit Wetterverhältnissen rumärgern mussten und uns voll auf das wesentliche konzentrieren konnten, nämlich BIG zu gehen.
Das Setup war Standart, kleine Probleme wurden zügig und ohne Diskussionen behoben, schö war´s.
Neben mir hatten noch Hannes Ackerman und Lukas Weiß Chancen auf den Titel. So wurde von allen tief in die Trickkiste gegriffen. Hannes hatte sichtlich eifrig trainiert und wollte mit Überraschungseffekten punkten. Ich sah das Ganze eher als gute Vorbereitung und Training für die kommenden WorldCup Events.
Die Qualifikation lief gut und ich konnte mich an Platz 1 setzen gefolgt von Hannes und Lukas.Obwohl ich schon merkte das die anderen um wirklich jeden Punkt fighteten ließ ich mich nicht von meinem cleanen Run in dem ich unter anderem NoHand Flip, SuperFlip, RockSolid Indy und TsunamiIndy mit saubere Extension einbaute Run abbringen. Fehler konnte sich keiner erlauben, dementsprechend spannend gestaltete sich das Finale.
Lukas fuhr sauber, mit 1Hand Take off to 1Hand Landing Trick, One Hand Flip und mit seiner ganz eigenen Art des WhipFlips reichte es für ihn zu Platz 3.
Hannes gab alles und kämpfte mit guten Tricks wie NoHandFlip, HeelclickerFlip und „Indy to Indy“ Flip um jeden Punkt und wollte mir den Titel nicht kampflos überlassen.
Meinen Run zog ich fehlerlos und ohne Unsicherheiten durch, legte Wert auf Extension und Style und setzte mit 1HandNacFlip, SuperFlipIndy und Flintstone to 1Hand Landing auch noch einen drauf und sicherte mir mit diesen Lauf den Titel zum Deutschen FMX Meister 2010.
Mein Upforce Buddy Kai Haase, der im Finale zu super Form auflief und mal seinen ersten NacFlip auf Dirst stellte und einen LazyBoy to No Hand Landing zog, kam auf Platz vier.
Trainingspartner und Upforce Kollege Tim Kerling patzte leider- Konzentrationsschwäche, wohl das Alter…- im Final und landete auf Platz 7 mit nur einem Punkt Rückstand auf Platz 6.
Nachdem es diese Jahr keine Überschneidungen mit anderen Events gab und ich an allen Läufen teilnehmen konnte, freue ich mich natürlich über den Titel.

Am Sonntag früh um halb 8 ging es dann zusammen mit Busty noch auf den Nürburgring- ab in den Lederkombi, Helm auf und drauf auf die Suzuki GSX-R und Hayabusa. So hatten wir die Chance den „heiligen Ring“ ganz alleine zu befahren, das ganze war im Rahmen einer Reportage und über Sendetermin und weitern Infos mache ich mich noch schlau.

Rallye WC in Trier
Am 18.08 ging es ab nach Trier um dort mit Dennis Garhammer und Nick Franklin für RedBull im Rahmen der Rallye Weltmeisterschaft eine FMX Show zu springen.
Zu Beginn war der FMX Spot so ausgerichtet, dass wir über die Rallye Cars sprangen die im 2-minuten Takt vorbeirauschten. Da war gutes Timing gefragt so, dass sowohl FMX Rider und Rallye Car in einem Bild waren, nach wenigen Testsprüngen klappte es, sogar ein paar Trains „einzugefangen“. Meistens waren aber die RallyeCars einfach zu langsam…
Zwischen den Shows hatten wir gut Zeit zu relaxen und fanden die Gelegenheit zusammen mit der RedBull Crew in ein GoKart Center einzuchecken wo wir uns dann heiße Fights lieferten.
Wie man sich denken kann gab es natürlich so einige Ermahnungen und die Frage ob wir die Regeln nicht verstanden hatten die da wären – nicht drängeln, schubsen, blocken oder abdrängen. Ja so was vergisst man doch im Eifer des Gefechtes.
Den RedBull Jungs hätte man besser noch mit ein paar Dosen RedBull Shots nachhelfen sollen, mit der besten Rundenzeit und guten Plätzen im Race erkämpfte ich mir den Titel „Bleifuß“.
Am Sonntagvormittag gab es dann noch mal eine Show direkt vor einem der ältesten Stadttore Europas, der „Porta Nigra“, was eine echt gigantische Kulisse war. Das Wetter passte, die Zuschauer waren reichlich vor Ort und somit stand einer guten FMX Session nichts im Wege. Nick und ich zogen einige FlipCombos und die anderen Tricks konnten sich natürlich auch sehen lassen und mit dem Beifall der Zuschauer konnte die Aktion wieder als voller Erfolg verbucht werden.
Die kommenden Tage habe ich einiges an Arbeit auf meinem Fabland zu tun, Bikepflege und Fahrwerkstests mit Rüdiger Kranz von mototech um Feinheiten einzustellen.
RedBull AirRace Lausitzring 07./08. August 20140 & Upforce Video Trip
Passend zur Urlaubszeit war ich im August gut unterwegs und konnte unter anderem beim Upforce Video Trip Gas geben. Die Upforce Crew startete ihren Trip in Schenkenhorst und stylte dort was das Setup hergab. Busty hatte leider am ersten Abend Pech, crashte und war somit für die nächsten Tage raus. Nach dem RedBull AirRace trafen sich die Upforce Rider Tim Kerling, Kai Haase, Dennis Garhammer bei mir im Fabland und konnten auch hier noch mal ein super Ridingsession genießen. Christoph Leib hielt mit seiner Kamera in Berlin gut drauf und die beiden RedBull X-Fighter Film „Experten“ Oli Schran und Matt Mougeot begleiteten uns die ganzen 5 Tage. So bekamen sie sicher einiges an guten Material in die Kiste. Das meiste wird sicher in dem neuen Movie von Matt zu sehen sein- watch out for “That’s The Way” !

Wie gesagt, am Wochenende zwischen dem RoadTrip waren Kai, Dennis, Petr Pilat und ich noch am Lausitzring wo wir feinstes FMX im Rahmen des RedBull AirRace zeigten. Leider spielte das Wetter am Samstag nicht ganz mit und nicht nur unserer Show auch das AirRace musste abgesagt werden. Die frei Zeit nutzten wir um alle mal eine Runde in dem VW Race Tuarek zu drehen. Was das Gerät alles schluckt und niederbügelt ist echt zu krass.
Wie es sich für einen Sonntag gehört wurden wir mit Sonnenschein und trocken Bedingungen beglückt. Wir zeigten eine gute Show auf der Start-Ziel Geraden und sowohl Zuschauer als auch die AirRace Piloten waren begeistert. Schon lustig zu hören wenn Top Piloten sagen das wir verrückt seien, aber sie selbst mit bis zu 12 G in der Luft rumzwirbeln was jeden normalen Menschen direkt das „Licht“ ausschaltet. Es ist wirklich hammer was diese Piloten für Manöver in ihren Flugzeugen machen und vor allem mit welcher Geschwindigkeit. Props to you guys !
Kurz danach war ich zusammen mit Dennis Garhammer und Nick Franklin bei der Rallye WM in Trier vor Ort und News dazu folgen schon bald…

See you soon, FAB!

Kais Newsletter

Busty — Wed, 15 Sep 2010 05:00:24 +0000

Hallo,
Es ist zwar nur ein Monat her, aber es ist viel passiert!
Im Sommerloch nutzen wir, die Upforce Crew, damit ist Busty Wolter , Fabian Bauersachs, Tim Kerling, Dennis Garhammer und ich gemeint, einen Road Trip zu unseren eigenen Training Spots zu machen. Mitte August ging es von Mittwoch bis Freitag quasi zu mir, nach Schenkenhorst. Bei Dreharbeiten für unseren Upforce-Präsentations
Film und Aufnahmen zum neuen “Nine O’Clock” Film, der übrigens “That’s the Way” heißen wird, sprangen wir Mittwoch und Donnerstag. Mittwoch, gegen Abend hin, machte Busty leider einen Fehler und musste ins Krankenhaus eingeliefert werden. Ihm gings gut und er hat uns “verpflichtet” weiter zu machen
Dadurch das Busty ausgefallen ist, sind Dennis und ich beim Red Bull Air Race am Lausitzring eingesprungen. Dort sind Petr Pilat , Fabian Bauersachs, Dennis und ich am 14./15.08 jeweils 2 Shows pro Tag gesprungen.
Mit dem Road Trip ging es am Montag weiter, zu Fabian und Tim nach Rödenthal! Ein ziemlich sicheres Set-Up und zwei Rampen exakt nebeneinander sorgten für gute Tricks an diesem Tag! Leider war es das, dann schon vom Road Trip. Durch Busty’s Ausfall sind wir nicht mehr nach Reutlingen, zu Dennis, und auch nicht mehr zu Busty’s neuen Spot in die Nähe von Köln gefahren.
Am 22./23.08. war die Berlin/Brandenburg MX Landesmeisterschaft in Schenkenhorst auf meinem Homespot. Ich kümmerte mich um die Strecke und organisierte die FMX-Show. Am Samstag war die 125ccm Klasse dran, wo ich beide Läufe gewinnen konnte. Abends ging es mit Tim Kerling zur FMX-Show. Ohne Busty Wolter leider eine “non- Backflip” Show. Am Sonntag fuhr ich die Open Klasse mit mit meiner kleinen RM-Z 250 .Konnte aber die Bestzeit holen und Lauf 1 gewinnen. Locker ging ich an Lauf 2 heran. Doch eine Kollision war nicht zu vermeiden. Mit einer gebrochenen Gasgriff Hülse trudelte ich in die Box, als wirklich aller letzter und viel Rückstand schaffte ich es dennoch auf Platz 4! Gesamt dann auch noch auf Platz 2.
Ende August sprang ich mit Tim Kerling Samstag und Sonntag in der Nähe von Wiesbaden beim ABC-Festival (American Bike & Car- Festival) jeweils 3 Shows pro Tag. Wobei die letzte Show am Sonntag leider wegen zu starken Windböen abgesagt werden musste.
Es wurde spannend! Der zweite und somit letzte Lauf zur FMX-DM wurde am Nürburgring in der Ring-Arena ausgetragen. Mit meinem Plan reiste ich komplett ohne Druck an! Ich hab vergessen zu Frühstücken und so konnte ich mich im ersten Training überhaupt nicht konzentrieren! Also gefrühstückt und ab ins zweite Training aber auch da haute nicht wirklich was hin. “ Dann muss ich jetzt halt flippen” dachte ich mir. Und die relativ poppige Rampe machte es mir auch einfach! Im dritten und letzten Training war die Blockade weg und es hat alles geklappt was ich mir bis dahin vorgenommen hab.
Gruß, Kai Haase
Die Quali, sowie das Finale konnte ich mit Platz 4 beenden und bin damit vollstens zufrieden. Ich zeigte Tricks wie: Double Grab, LazyBoy to No-Hand Landing und mein ersten Nac Nac Backflip auf die lange Distanz! Glückwunsch für Upforce-Fahrer Fabian Bauersachs zum Deutschen Meisterschaftstitel.
In der Nacht fuhr Mini nach Parmen . Dort fand der letzte Lauf zur Berlin/Brandenburg MX Landesmeisterschaft statt. Mit Platz 1 im ersten Lauf und Platz 2(mit 00:00,034sek. Rückstand) im zweiten Lauf konnte ich die Gesamtwertung gewinnen.
Passend zur IFA Ausstellung in Berlin sprangen wir für Skullcandy in Schenkenhorst am Dienstag Abend bei windigen Bedingungen eine kleine Show!
Am 11./12. September ging es zum Hockenheimring zur Werkstattmesse. Dort sprangen wieder Busty Wolter, Tim Kerling und ich jeweils 3 Shows pro Tag auf die mobile Landerampe. Jetzt stehen noch 2-3 Shows in den nächsten Wochen an. Ich weiß noch nicht wie und ob ich auf der Intermot unterwegs sein werde und was ich zur Supercross Saison fahren werde. SX oder FMX…
Fotos:
Roadtrip , Gerd Rose Facebook page

Und hier das ganze als PDF-Download: newsletter04-10

Kai & Dennis Interview von FMXworld.com

Busty — Tue, 14 Sep 2010 15:14:58 +0000

Dennis & Kai going for a train – Evening Session on Busty´s Compound

The calender shows something like mid of August and there is only one Red Bull X-Fighters tourstop left till the 2010 World Series is history. Summertime in Europe works quite different then in the US, so Mat (MM-Production) and I decided to use the time between London and Rome to collect as much material as we can before the rain comes. The footage is going to be used in the new movie, which will hit the market in summer 2011 and that´s why you don´t find any clips from those trips.
(More details coming soon as we have to sort a few things before we officially communicate the project. In the meantime follow us on the facebook page of: THAT´S THE WAY (,I LIKE IT) for the latest news and updates.)

A stop of the German Roadtrip was the Red Bull Airrace in Germany as the UPFORCE crew got booked for a few shows over the weekend as sideact. Once we drove down to the Lausitzcircuit around 150km south of Berlin, the clouds which we had the days before just opened up and gave us a wet welcome at the Red Bull Airrace that the practise session got resheduled. Hangin´ in the local restaurant we used the time to catch up with the youngest members of the German Upforce crew for an interview

Hey guys, you had a ride with the VW Dakar Tuareg, as the FMX Show got canceled due to the rain at the Red Bull Airrace (Lausitzring, Germany).
How was that? First time you had a ride with such a car or nothing special?

Dennis: I was amazed. It was the first time I had a ride in a real Dakar car with a Dakar winner…

Dennis ready to be the co-pilot – (c) MM-Production

Kai: Yeah, this was the first time that i was a co-pilot in a car like this. It was fun with those “trial helmets”. Extreme to watch it from outside but inside the first couple of turns where excited, in the end i was kind of boring cause of the big suspension and the seat where you pushed in hard with the straps you didn’t feel much from the action.

Kai takes off, this time on 4wheels & off the wheel as passenger

Give us a little intro. Name, Age, Hometown, MX since, FMX since and what else should people know about you, before going deeply into the Interview.

Kai: Ok, my name is Kai Haase I am 18 years old and living my whole life in Berlin. My dad was riding MX, so I had my first ride with the age of 3. My dad took me to many MX races and championships from 50ccm up to 125ccm class. In the end – it must have been in 2007 – we had simply to many differences and i decided to go & ride in my own way.
Around that time Busty Wolter and his mechanic Mini, which i knew a long time from the MX Compound in Berlin – Schenkenhorst, started to help me with my bike and everything else to keep me going as a replacement of my dad – in a way.
Due to the “bad” influence of those 2 “FMX-Nerds” I started seriously with FMX in 2008. Only after 2 years riding FMX I went for the first Kicker Ramp Backflip in year. I´m so greatful how everything went down for me dirtbike-wise it and I´m more then happy that I have choosen this way! In 2008 I meet Dennis, who is now my riding buddy. Introduce yourself Dennis…….

Dennis: My Name is Dennis Garhammer, I’m 21 years old and live in Tübingen/ Germany. My first ride on a Motocross bike was in 1993, in 1994 I had my first race. I started FMX in 2006, if you count hitting a ramp a start.

Who is lazy? – Dennis! Lazy Boy in Berlin

Let´s talk FMX. Both of you are the addition to the Upforce Crew. How did it all come together and was has changed since you became an official member of the most know German FMX Crew?

Dennis: For me everything started with Marc Fischer, who is one of the Upforce founders. I know him since I ride dirtbikes as he was the first FMX guys in Germany. After hitting the ramp in 2006 for the first time I got more and more into FMX and in 2008 me and Kai became members to Upforce as rookies on the team.

Kai: In 2005 I was riding MX on a 85ccm bike, I hit some ramps and did some tricks now and then, but was focused on MX. Around that time i was like a unofficial Upforce member. Since 2008 when I decided to focus more on FMX I became a part of Upforce and very happy about it.

Tim enjoys the fun Kai & Dennis have during the Berlin Session

During the last couple days, we saw that both of you are super safe with the standard trix. Mat (MM-Production) and myself are pretty amzazed with the level and performance of trix. Anything upside down in your bag of trix and you hide till now or are you working on it?

Kai: After I did my first kicker flip in ’08 I had a big break cause of the German winter where I don’t ride. It took a while till I did flips again but right now I do them often and luckily safe!
When I mastered the Kicker Flip I started practising the long distance 75ft (21m) flips into the foam pit on our compound around 3 weeks before the 1st German FMX championship stop to bring it to the comp to better my score. Since then I had kind of a break like before on the Kicker Flip so my goal for 2011 is to do the big flip safe on any location.

Dennis: My answer is quite short compared to Kai´s… Lets say: I’m working on it. Last year I mastered the kicker flip to dirt and right now I’m working on the long distance backflip….. More to say about it, once i have it dialed in.

Big Whips work for sure.
Just save flips & flipcombos are missing for the big comps

Both of you are kind of the replacement for Busty Wolter, who hurt himself on the 1st day of this filmtour and for the demo at the Red Bull Airrace.
How does a normal day work you, if you are not filming with well known riders or jump a demo in front of over 50.000 people?

Kai: Usually I wake up at half past 7 to go to work and repair some scooters. Then I have the usual talk with the boss about MX, luckily he is riding MX, too. Back home around 7p.m. and then i do some computer stuff, visit a friend or go to Schenkenhorst to work MX/FMX track.
On the weekend it´s practise time for sure. I sleep a bit longer and then go to my hometrack Schenkenhorst maybe at 10a.m.. Check the wind, if it´s Fmx or MX, ride and go back home at 6p.m. totally exausted. Weenkend time is also party-time with my friends. It´s better for sure better to ride with Dennis, as we have more fun and push each other, but he is living to far away and for each riding session one of us has a 600km car ride through Germany.

Train: Dennis, Kai, Petr Pilat during the Red Bull Airrace Morning Show

Dennis: Yes, yes the distances. It´s quite hard for us to spent a lot of time togther, but we try as much as we can and this trip is another good opportunity to push each other longer then for a weekend.
This year graduated from the advanced technical college and have now for sure more time to ride and travel appart from the weekends. Right now I have to do a social half year during winter as i refused the army service – the one or the other is a must for every male citizen in Germany. After that I will begin to study…

Big Dead Body during the Red Bull Airrace Morning Show

Petr Pilat also showed up for the demo at the Red Bull Airrace and he is like Fab Bauersachs i believe one rider you guys look up to even if he is only about your age. I saw some respect in both of your eyes and it looked that you really enjoy riding with those two.
With whom would you like to riding and where and let us know why you have choosen that rider?

Fab, Petr Pilat & Rookie Dennis after the Red Bull Airrace Show

Kai: For Fun I would choose Petr. It’s amazing as the same age like me he is flipping everything on any distance easilly and safe!
But for learning new tricks the “professor” FAB is the man. He explains every tiny little detial you need to know to master the trick safely.

Dennis: I like riding with everybody, who can hit a ramp, whether a pro or not. If I have to choose an international rider, I would like to ride with Levi Sherwood, because I think he is a cool guy. It looks like he’s not taking everything too serious and I like that.

Dennis Garhammer – Switchblade try´n to twist it like Levi

How often per month are you on the road for FMX and what is the purpose of those trips?

Kai: Every weekend. Most of the time with the Upforce crew for shows or to meet Dennis for a session. If I´m not on a FMX event I practise or try to win an MX race. (laughs)

Dennis: In winter it is less as in summer. Most of the time I’m on the road at the weekends, in summer months sometimes every weekend. The trips are always pretty funny and I love travelling with my buddies. Thats why I’m doing it…

Are you one of those guys, who looks at the trix in mags and DVD´s and works on them at home till you got them dialed in or do you more benefit from going out with better riders to sharpen your skills?

Kai: I don’t really know how to answer that one. I know the tricks I want to do next, but often the tricks don’t work on the first day….. When I´m back home I think quite a lot about the trick i have in mind to master next. Sometimes it is a strange process of trying and thinking about it. Pretty hard to describe as I tryed 3 tricks over a period of half a year – not regulary with lots of effort – and a some point it simply worked out.
When I ride with Dennis it is different as we are playing moto-pig quite often, which is pushing to learn a new trick. The last time we jumped only 2 or 3 times over the ramp and we both had a new trick in the bag.

Young Blood Kai & Dennis @ Fabland

Dennis: For me it is both. I think everybody is looking at the other riders in mags or on DVDs and tries to do it in the same way or even better. However I think its important to work on your own skills and create your personal style…

What do you do, if you don´t ride FMX?

Kai: For sure MX (big laugh)
Other then that I stay on 2-Wheels but without an engine. MTB and BMX and stuff like this is what I also do and love.

Kai showing some race-skills on Fab´s Mini-Bike track, who was quite pissed after he saw it.
So the boys had to shovel and get the track back in it´s org. condition. Sorry…..

Dennis: In summer I go to the MX-track to ride my racebike. In winter I love to go to the mountains for some snowboarding! That´s pretty much it plus all the other stuff people do at my age.

Deep Digger Dennis doesn´t make Fab happy……

Any last words?

Kai: Thanks www.fmxworld.com for the interview & thanks my sponsors.
Visit www.kai-haase.com (sorry only in German) & have fun at your next riding session with your friends without pressure!

Dennis: Big up to all my sponsors, the UPFORCE crew and FMXworld for the Interview!

THX for your time and let´s pray that the f**** rain stops soon and you guys can go out for a test ride before you have to do the show.

The 2 are an amazing team – Thx for the good times with you!!!

Upforce beim Red Bull Airrace

Busty — Fri, 06 Aug 2010 11:48:20 +0000

Fab, Kai und Dennis werden am Samstag und Sonntag zusammen mit Petr Pilat feinste FMX Shows auf dem Red Bull Airrace am Lausitzring springen. Check it out, das Spektakel lohnt sich!

Busty verletzt

Busty — Fri, 06 Aug 2010 11:44:50 +0000

Busty ist am Mittwoch abend bei Upforce-Videoaufnahmen in Schenkenhorst bei einem Nac Flip gestürzt und hat sich dabei 3 Rippen gebrochen, wodurch die rechte Lunge halb zusammengefallen ist und gequetscht wurde. Ihm wurde eine Drainage gelegt und inzwischen liegt er auf der normalen Station. Es wird jetzt sicher ein bißchen dauern bis er wieder auf dem Bike sitzt. Gute Besserung!

Video: Suzuki Upforce FMX Team bei der DM

Busty — Wed, 21 Jul 2010 15:15:53 +0000

Hier ein kleines Video von Fab und Kai von der FMX DM Auftaktveranstaltung in Sömmerda:

Busty Newsletter

Busty — Wed, 14 Jul 2010 10:06:55 +0000

Mai/Juni/Juli
Kinder, wie die Zeit vergeht… höchste Zeit für ein Newsupdate! Los gehts!
Nach dem letzten Newsletter fuhr ich zusammen mit Fab und Tim eine Upforce FMX Show in Kulmbach vor insgesamt 40.000 Zuschauern übers Wochenende! Nachdem ich dann meinen Umzug nach Köln vollzogen habe, stand in Wriezen beim MX Rennen gleich die nächste Show zusammen mit Kai Haase und Dennis Garhammer an. Und wir haben unsere eigene Upforce Facebook Seite ins Leben gerufen, checkt also mal http://www.facebook.com/upforcefmx und werdet unser Freund!
Direkt vor der berühmten Sphinx Pyramide fand in Ägypten der zweite Tourstopp der Red Bull X-Fighters Worldtour statt, wo ich als FMX Experte für Servus TV war. Die Location war der reine Wahnsinn und auch das Fahren war unglaublich gut. Die Sendung könnt ihr euch übrigens hier angucken.
Da ich schon grad bei TV-Arbeit war, drehte ich in der folgenden Woche am Spreewaldring für Sport1 „Bike“ und testete dabei meine Roadracing Skills. Die Sendungen gibt es übrigens unter www.sport1.de im Videoplayer unter „Motorsport/Bike“ anzugucken.
Ende Mai stand wieder die jährliche Show beim ixs Dirtmasters Festival in Winterberg an. Mit über 40.000 Bescuhern und tausenden Teilnehmern ist das das größte MTB Festival Europas. Da die Show von Suzuki präsentiert wurde, sprangen Kai Haase, unser Gastfahrer Mike Plümacher (eigentlich MTB Pro) und ich im Rahmen der VANS Rocknight eine nette Show. Und natürlich ließ ich es mir nicht nehmen, auf meinem Specialized Dirtjump MTB beim Slopestyle mit anzutreten…

Nachdem ich anfang Juni meinen 33. feierte, war es wieder Zeit für eine weitere Sport1 „Bike“ Folge. Im hohen Norden drehten wir zusammen mit meinem langen Freund, Coach und inzwischen auch Dakar Rallye-Gewinner Dirk von Zitzewitz eine Enduro Fahrtechnik Folge. Nebenbei habe ich direkt noch einen neuen FMX-Trick erfunden: Scrub-to-Superman! Beim Scrubben blieb nämlich meine eine Fußraste am Absprung hängen und beförderte meine Füße nach oben. Ich bin bis heute überzeugt, dass mich nur meine 9 O‘Clock Skills gerettet haben. Also FMX ist auch gut fürs Racing
Bei der nächsten FMX Show hatten wir richtig Pech. Ein perfekt geshapter Landehügel wartete bei Reifen Göring auf uns. Doch nach dem Training fing es an zu Regnen und hörte bis zum Veranstaltungsende nicht mehr auf. Ironischerweise schien 1 Stunde nach dem Ende wieder die Sonne und wir hätten locker springen können. Naja, man gewinnt nicht immer…
Am folgenden Wochenende betreute ich in meiner Funktion als Suzuki Upforce FMX Team Manager die Jungs beim Auftakt der FMX DM. Dennis war leider an der Schulter verletzt, aber Fab und Kai rockten. Fab fuhr einen dominanten Sieg ein. Kai setzte im Finale seinen ersten langen Backflip erfolgreich auf Erde. Doch leider wurde das Finale wegen aufkommendem Wind abgebrochen und die Quali gewertet, in der Kai einen Dead Sailor hatte und noch nicht geflippt war. Dennoch bin ich zufrieden mit den Jungs, auch wenn das nicht alle Resultate auf dem Papier wiederspiegeln. Kais Entwicklung zeigt, dass das Team gute Aufbauarbeit leistet, das ist das wichtigste.
Nach einem weiteren beeindruckenen Red Bull X-Fighters Event, dieses Mal in Moskau, wo ich als TV-Experte arbeitete (checkt die Show), war es endlich mal wieder Zeit für mich, auf dem Bike zu rocken.

Anfang Juli stand das swatch Free4Style im idyllischen Estavayer-le-Lac an, ganz in der Nähe von Mat Rebeauds Heimatort. Mit Jungs wie Mat, Levi Sherwood, Lance Coury, Style-Legende Drake McElroy, Nick De Wit, Thamer Engeli, Jimmy Verburgh und mir selbst waren die Shows ziemlich fett. Und auch sonst ist der Event super mit seinem Mix aus Wakeboard, Jetski, Skateboard und den Partys. Also guckt es euch am besten nächstes Jahr live an, es lohnt sich!
Letztes Wochenende hatten wir an unserer MX Strecke in Schenkenhorst den Tag der offenen Tür, selbstverständlich wieder mit einer heißen FMX Show von Kai Haase, Mike Plümacher, mir und dem erst 11-jährigen Willy Huschmann auf seiner 85 ccm Suzuki, der sich schon locker über 15m Rampendistanz rauslässt. Die Zukunft hat begonnen… bei 38°C Temperatur war die Show tatsächlich mehr als heiß!

Als nächstes werde ich wieder als FMX Experte für Servus TV am Start sein, dieses Mal ber der Mutter aller Red Bull X-Fighters in Madrid. Direkt danach geht es nach Prag zu Martin Korens Horsefeathers FMX Jam, was immer eine gute Zeit zusammen mit meinen Freunden bedeutet.

Ride on!